El S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) va a convertirse esta temporada en uno de los certámenes nacionales de esta especialidad más sostenibles del panorama internacional. En su afán por seguir disminuyendo la huella de carbono en las competiciones, a través de su campaña #MenosEmisionesMismasEmociones, la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo) continúa logrando avances muy significativos en materia de sostenibilidad.
A la incorporación del Hyundai Ioniq 5N como coche 0 cien por cien eléctrico, se suma también la introducción del Combustible Sostenible Avanzado, con el que se alimentarán por reglamento a partir de esta temporada los Rally2 del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes).
Un gran paso adelante, derivado de la voluntad común de la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo) y todos los fabricantes implicados en el certamen, que se va a materializar con la llegada de un combustible 100% sostenible, en tanto en cuanto el carbono y el hidrógeno que lo forman no proviene del petróleo, sino de biomasa u otros deshechos (o cuyo carbono se captura a través de otras tecnologías).
Los vehículos Rally2 del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) empezarán a competir esta temporada con Combustible Sostenible Avanzado, suministrado por aquellas empresas que certifiquen que su producto cumple al cien por cien los parámetros químicos anteriormente expuestos.
