La RFEDA y la totalidad de las federaciones territoriales integradas en la entidad han participado en una jornada de trabajo marcada por el compromiso unánime de impulsar mejoras efectivas en materia de seguridad. La próxima celebración de una Safety Week y los acuerdos para reforzar la protección de los depósitos de combustible figuran entre los principales avances del encuentro.
La Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) ha celebrado este jueves, en su sede oficial, una reunión del Consejo Nacional de Presidentes del Automovilismo Español, que ha contado con la participación de la totalidad de las federaciones territoriales integradas en la entidad y que ha estado marcada por un clima de diálogo, participación activa y amplio consenso en torno a los principales retos que afronta el automovilismo nacional.
La jornada ha permitido reforzar la coordinación entre la RFEDA y las federaciones territoriales, poniendo de manifiesto una voluntad compartida de avanzar conjuntamente en la mejora del deporte. Las aportaciones de los distintos representantes han propiciado un encuentro especialmente proactivo y constructivo, en el que la búsqueda de soluciones y la puesta en común de experiencias han presidido el desarrollo de las diferentes sesiones de trabajo.
La seguridad ha constituido el eje prioritario de la reunión, ante la profunda preocupación que suscita el alarmante incremento de la siniestralidad registrado durante la presente temporada. El análisis de los accidentes de mayor gravedad y de los factores de riesgo asociados a la competición ha dado lugar a un intercambio de planteamientos orientado a identificar oportunidades de mejora y promover actuaciones concretas que permitan incrementar los niveles de protección de deportistas, oficiales y espectadores.
En este sentido, uno de los aspectos más relevantes del Consejo ha sido el compromiso unánime de convertir la Safety Week, cuya celebración ya se encuentra programada, en un verdadero elemento dinamizador de la seguridad del automovilismo español. La iniciativa se plantea como un espacio de formación, intercambio de experiencias, actualización de conocimientos y coordinación de procedimientos, con el objetivo de que sus contenidos y actividades contribuyan de manera efectiva a reforzar la prevención y mejorar la capacidad de respuesta ante situaciones de riesgo.
Los representantes federativos han coincidido en la necesidad de que esta iniciativa tenga una orientación eminentemente práctica y que sus resultados puedan trasladarse a la actividad cotidiana de las competiciones, favoreciendo la aplicación de criterios compartidos y la mejora continua de los protocolos de actuación.
El encuentro también ha permitido alcanzar acuerdos para introducir mejoras concretas en la seguridad de los vehículos de competición, entre las que destacan las relacionadas con la protección de los depósitos de combustible. Esta línea de actuación se enmarca en la voluntad de avanzar hacia criterios técnicos cada vez más homogéneos, capaces de contribuir a la reducción de riesgos y al incremento de las garantías de seguridad en las diferentes especialidades y ámbitos territoriales.
Asimismo, se han abordado aspectos relacionados con la revisión de las caravanas de seguridad, los protocolos organizativos y de intervención, los reconocimientos médicos de los deportistas y la formación de los oficiales, desde una perspectiva integral que contempla la seguridad como una responsabilidad compartida por todos los estamentos del automovilismo.
Otro de los apartados relevantes del orden del día ha estado dedicado a los seguros de accidentes deportivos, con la participación de representantes de Zurich y Howden, para analizar los procedimientos de comunicación y tramitación de siniestros, la atención a los asegurados y las perspectivas de cobertura para la próxima temporada.
La gestión de las licencias, la formación de oficiales y la planificación deportiva de 2027 han completado una agenda de trabajo en la que también se han tratado cuestiones relativas a la coordinación de calendarios, la armonización de criterios técnicos y la modernización de los procedimientos de verificación mediante herramientas digitales como SICCOM, así como la aplicación del sistema Performance Factor.
Más allá de las cuestiones específicas abordadas, el Consejo Nacional de Presidentes del Automovilismo Español ha puesto de manifiesto la firme voluntad de todas las federaciones de trabajar de manera coordinada, desde el consenso y la corresponsabilidad, para impulsar mejoras reales y sostenidas en el tiempo.
La RFEDA valora especialmente el espíritu constructivo y la implicación de todos los representantes territoriales en una jornada que reafirma la importancia de la cooperación institucional como herramienta fundamental para afrontar los desafíos del automovilismo español.
La seguridad, la prevención y la mejora continua se consolidan así como prioridades compartidas, sobre las que la RFEDA y sus federaciones territoriales continuarán trabajando conjuntamente para construir un automovilismo cada vez más seguro, moderno y cohesionado.