El NAPA Racing Weekend regresó al Circuito Ricardo Tormo de Valencia el pasado fin de semana para vivir dos jornadas repletas de adrenalina. Lo hizo rodeado de cerca de 25.000 aficionados que no quisieron perderse ni una sola carrera, sumados a los espectadores que pudieron seguir la retrasmisión a través del canal de YouTube de la Real Federación Española de Automovilismo.
Durante los pasados sábado 18 y domingo 19 de octubre, la F4 Spain, el Campeonato de España de GT y Turismos y la Toyota GR Cup Spain se dieron cita para acercar sus competiciones al público valenciano.
Marcos de Diego y Marco Aguilera, ganadores de las dos carreras de la GR Cup Spain en Valencia
El Circuito Ricardo Tormo ha acogido este fin de semana la quinta y penúltima prueba de la GR Cup Spain 2025, en un ambiente inmejorable gracias a la gran asistencia de público, que llenó las gradas para disfrutar de un evento cargado de emoción y competitividad.
La GR Cup Spain volvió a demostrar su alto nivel con dos vibrantes carreras en las que la igualdad entre pilotos y el protagonismo de las jóvenes promesas marcaron el fin de semana.
Desde los entrenamientos del viernes hasta las clasificatorias del sábado, quedó patente el estrecho margen entre los participantes, con los diez primeros separados por menos de un segundo.
Himar Acosta fue el más rápido en ambas sesiones cronometradas, logrando las dos poles del fin de semana. En las clasificaciones le siguieron pilotos como Marcos de Diego, Daniel Losada, Sandro Pérez y Marco Aguilera, en una parrilla marcada por la igualdad.
La primera carrera, disputada el sábado, ofreció un final muy ajustado. Marcos de Diego se alzó con la victoria al volante del Toyota GR86 de Eficar Team, superando por escasas cuatro décimas al líder del campeonato, Daniel Losada. Himar Acosta, que partía desde la pole, firmó un sólido tercer puesto. Antonio Albacete, Ignacio Rodríguez y Daniel Casas completaron las primeras posiciones tras una prueba intensa de principio a fin.
El domingo llegó el turno de la juventud. La segunda carrera del fin de semana estuvo dominada por los pilotos junior, con Marco Aguilera alzándose con la victoria tras una carrera impecable. Le acompañaron en el podio Tomás Pregliasco y Sandro Pérez. Himar Acosta, que marcó la vuelta rápida en carrera, cruzó la meta en cuarto lugar, seguido por Antonio Albacete y Luis Álvarez. Pese a finalizar séptimo, Daniel Losada logró sumar puntos valiosos que le permiten mantener el liderato del campeonato antes de la gran final en el Circuit de Barcelona-Catalunya, del 14 al 16 de noviembre.
Thomas Strauven se coronó Campeón de España de F4 2025 en Valencia
La sexta y penúltima prueba del Campeonato de España de F4 2025 en Valencia coronó a Thomas Strauven como el nuevo campeón absoluto y a Ean Eyckmans como Campeón de Novatos, marcando un fin de semana histórico íntegramente belga en la serie. Strauven selló el título a falta de cinco carreras al ganar la primera carrera del sábado, mientras que Eyckmans se alzó con su título de novato tras la tercera carrera del domingo.
No pudo haber ocurrido de forma más simbólica: la carrera número 199 en la historia del Campeonato de España de F4, ganada por el piloto que portaba el dorsal 99. La fecha, el 18 de octubre de 2025, será especial para Strauven y Campos Racing, que celebraron su segunda corona de pilotos tras la de Nikola Tsolov en 2022. Tras una batalla a principios de temporada con René Lammers y Jan Przyrowski, Strauven comenzó a distanciarse a partir de Portimão, aprovechando las desventuras de sus rivales y manteniendo una consistencia implacable durante todo el verano. Paralelamente, Eyckmans ascendió con firmeza para colocarse entre Lammers y Przyrowski en la clasificación, asegurando que la lucha por el segundo puesto se mantuviera abierta.
Los números de Strauven ponen de manifiesto la magnitud de su dominio: ocho victorias, ocho pole positions y catorce podios en dieciséis carreras. Su título también le otorga a Campos Racing su segundo Campeonato de Pilotos, uniéndose a la larga lista de seis títulos de MP Motorsport, uno para Drivex (Franco Colapinto, 2019) y otro para Saintéloc Racing (Théophile Naël, 2023), lo que confirma a Campos entre los pocos pilotos que han dado múltiples campeones.
En la primera carrera, Strauven se alzó con una victoria de principio a fin para asegurar el campeonato, por delante de su compatriota Eyckmans, quien superó a Lammers en la salida para completar el doblete belga. Por lo demás, la carrera transcurrió con calma, con la acción más destacada en duelos entre compañeros de equipo como el de Miki Blascos contra Alexander Jacoby en Monlau.
En la segunda carrera, Strauven sumó su novena victoria de la temporada tras convertir la pole position en otra victoria controlada. Lammers lo siguió de cerca durante las quince vueltas, pero nunca encontró la manera de superarlo en el sinuoso circuito Ricardo Tormo. Przyrowski completó el podio, mientras que Miguel Costa impresionó con un sexto puesto, sumando casi la mitad de sus puntos totales en un solo fin de semana.
La última carrera trajo consigo un nuevo ganador. René Lammers realizó una salida perfecta desde la primera fila, superando en frenada a Strauven en la curva 1 y controlando las veinte vueltas para conseguir su cuarta victoria de la temporada para MP Motorsport. Tras ellos, Reno Francot se impuso a Przyrowski para hacerse con el tercer puesto por tan solo dos décimas al final de la carrera. La carrera también confirmó a Ean Eyckmans como el Campeón de Novatos de 2025, con nueve podios y un ritmo constante a lo largo de la temporada como el mejor debutante.
También hubo motivos de celebración para Santino Panetta, quien subió al podio de novatos, marcando otro hito para el equipo en crecimiento. Otros puntos destacados fueron el sólido quinto puesto de Andrej Petrović, su mejor resultado de la temporada, y el sólido fin de semana del piloto local Nacho Tuñón. Nathan Tye sumó puntos tras una intensa batalla con Noah Monteiro, y ambos siguen luchando estrechamente en la clasificación por el top 5.
A falta de una ronda, Thomas Strauven es el nuevo Campeón de España de F4 con 345 puntos, por delante de René Lammers (220), Ean Eyckmans (195) y Jan Przyrowski (188). En la clasificación por equipos, Griffin Core by Campos Racing se mantiene en cabeza con 470 puntos, seguido de MP Motorsport (384).
El Campeonato de España de F4 2025 concluirá en el Circuit de Barcelona-Catalunya del 14 al 16 de noviembre.
Éxito total en Valencia: Barambio-García logran el doblete y Germán López se corona Campeón del CET
El Circuit Ricardo Tormo de Valencia ha vivido un fin de semana redondo, cerrando con una espectacular Carrera 2 ante un público entregado de más de 25.000 personas. La jornada dominical del Racing Weekend ha sido testigo de la segunda victoria consecutiva de los ya campeones del CE-GT, Alejandro Barambio y Borja García, y de la coronación de Germán López como nuevo Campeón de España de Turismos 2025.
CE-GT: Los Campeones Repiten, Freymuth Abandona
En el Campeonato de España de GT, la historia del sábado se repitió. Los flamantes campeones, Alejandro Barambio y Borja García, volvieron a imponer su ley, consiguiendo una nueva victoria absoluta y de la categoría GT-Cup con su Porsche 992 GT3 Cup.
La carrera tuvo un momento de inflexión clave cuando su principal contendiente en pista, el alemán Oliver Freymuth, se vio forzado a abandonar. Un problema en los frenos detectado antes de la ventana de cambio de piloto comprometía su seguridad y la de la carrera, obligándole a retirarse. Este abandono aupó a Lorenzo Mendieta (Porsche 992 GT3 Cup) a una meritoria segunda posición absoluta, siendo también segundo en la categoría GT Cup.
En el resto de categorías, la victoria en GPR fue para el Howe Mustang TA2 de Carlos Álvarez y José Santos, que completaron un gran fin de semana. Fueron seguidos por el Alpine A110 de José Luís López-Valdivielso y Álvaro Rodríguez. En GT4, los más rápidos volvieron a ser Mario Pinazo y Vaidas Miciuda con el Mercedes AMG GT4.
CET: Germán López, nuevo campeón
La máxima tensión se vivió en la gran final del Campeonato de España de Turismos. Aunque Álvaro Rodríguez dominó la carrera y consiguió una nueva victoria absoluta con su Peugeot 308 Cup, el título tenía otro nombre.
Germán López realizó una carrera impecable, finalizando en segunda posición absoluta. Este resultado, según el reglamento, le otorgó la cantidad de puntos necesaria para coronarse matemáticamente como el nuevo Campeón de España de Turismos 2025. El podio lo completó José Palomar, cuya tercera posición en carrera le aseguró el subcampeonato de la temporada.
Los laureles en las demás categorías del CET se repitieron, con Carlos Cortes (TC4) y Luís Chillida (TC5) volviendo a subir a lo más alto del podio.
Con esta Carrera 2, el Campeonato de España de GT y el Campeonato de España de Turismos cierran un fin de semana de éxito rotundo en Valencia. El telón de la temporada 2025 del CEGT bajará en el Circuit de Barcelona-Catalunya en la gran cita final, que se celebrará del 14 al 16 de noviembre.
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