El Campeonato de España de Karting Hyundai ya está preparado para decidir a los campeones de la temporada 2026. Después de un descanso veraniego desde que se celebraron las carreras en Chiva, la cuarta y última ronda se disputará también en Valencia, concretamente en Aspar Circuit, donde todas las categorías llegan con el título por decidirse.
Esta cuarta ronda llega después de las tres disputadas en Campillos, MotorLand Aragón y Chiva, la cual se celebró en junio. El Aspar Circuit entró este año en el calendario del CEK Hyundai, aunque prácticamente todos los pilotos lo conocen bien de otras competiciones. La lista de inscritos cuenta con un total de 158 participantes que ofrecerán un espectáculo sin igual a los aficionados.
En la categoría KZ, Adrián Malheiro llega como claro favorito, ya que es el vigente campeón y líder del Campeonato, con un 'pleno' de puntos en los domingos de Campillos, MotorLand Aragón y Chiva. Asier García es el segundo clasificado, a 80 puntos de Malheiro y por delante de Daniel Dallakyan, 'Sete' Veà o Gerard Cebrián. En KZ2, Rubén Casado y Manuel Martínez están empatados a puntos en la cima.
En la categoría Sénior, cuatro pilotos están claramente en la pelea por el título: Eloi González es el líder, pero tiene a Álex Martínez a 14 puntos, a Aarón García a 18 puntos y a Daniel Mota a 27 puntos. Adrià Mustienes tampoco estaba demasiado lejos (52 puntos), pero no se ha inscrito para el evento final. Entrarán en juego los descartes, así que será una categoría disputada hasta el final.
En la categoría Júnior, dos pilotos están por delante del resto. Iván González lidera la tabla de puntos y Nuvola Morales se encuentra a 30 puntos; a partir de ahí, Leonor Rocha está a 79 puntos y Mason Kwong, a 80 puntos (y no está inscrito). Es decir, el marbellí se presenta como favorito al título, aunque el catalán es un aspirante muy serio.
En la categoría Mini, tres pilotos se jugarán sus opciones de conseguir el título en Aspar Circuit. Marc Cruz desembarca en el último evento como líder, pero Thiago Huertas está a 6 puntos y Adrián Jiménez, a 30 puntos. Los descartes jugarán su papel en una categoría en la que siempre está todo en el aire hasta los últimos metros. En cuanto a los Rookies, Sergio Barreda cuenta con 40 puntos de margen sobre Brandon Alonso.
En la CS55 Racing Karting Academy, donde hay 27 inscritos de 7 nacionalidades diferentes, Beny Palacio fue el dominador de las tres rondas anteriores, con pleno de victorias en las jornadas dominicales. Roque Ruiz y Bernardo Mateos fueron sus dos grandes rivales, además de Aitor Otamendi, de modo que los cuatro querrán aspirar a ganar las últimas carreras.
FORMATO
El CEK Hyundai cambió ligeramente su formato de fin de semana a partir de MotorLand Aragón. Con el nuevo formato, la actividad en pista no cambia el viernes y el sábado respecto al anterior, pero sí la manera de afrontar las mangas clasificatorias, ya que ahora ningún piloto quedará eliminado tras ellas y servirán para confeccionar las parrillas y grupos de las supermangas. El domingo, en lugar de haber dos carreras, se disputarán las supermangas y una carrera final.
Como norma general, la composición de las pruebas será la siguiente:
• Viernes: Verificaciones administrativas, verificaciones técnicas previas y entrenamientos libres.
• Sábado: Warm-up, entrenamientos cronometrados y mangas clasificatorias.
• Domingo: Warm-up, supermangas, carrera final y entrega de premios.
Las mangas clasificatorias del sábado, las supermangas y las Finales del domingo se podrán seguir en directo a través del canal de Youtube de la Real Federación Española de Automovilismo. Estos son los horarios provisionales del evento.