La Real Federación Española de Automovilismo ha presentado oficialmente el acuerdo con Santana Motors, por el que la marca se convierte en vehículo oficial del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno GT2i.
El acto, celebrado en el Consejo Superior de Deportes en Madrid, contó con la participación de Lola Boyé, Subdirectora General de Alta Competición del Consejo Superior de Deportes; Lucas Cruz, Delegado Deportivo del CERTT GT2i; Edu Blanco, CEO de Santana Motors; Mónica y Marta Plaza, piloto y copiloto del Santana Racing Team; y Manuel Aviñó, Presidente de la Real Federación Española de Automovilismo.
Con este acuerdo Santana Motors se convierte en el vehículo oficial del CERTT-GT2i durante las temporadas 2026 y 2027, comenzando su colaboración en la Baja España Aragón, que se celebrará del 24 al 26 de julio. La marca pondrá a disposición del campeonato un coche destinado a tareas de organización, control, apoyo operativo y seguridad, contribuyendo así al correcto desarrollo de las pruebas y a la movilidad de los equipos responsables de la competición.
Durante la presentación, Lucas Cruz, campeón del Dakar y Delegado Deportivo del CERTT-GT2i, recibió las llaves de un Santana 400, vehículo que utilizará en sus labores vinculadas al diseño de recorridos, la supervisión de las pruebas y la seguridad de participantes y aficionados.
El Santana 400, un pick-up 4x4 robusto y de altas prestaciones, disponible en versiones diésel e híbrida enchufable, se incorpora así como una herramienta de trabajo para garantizar la movilidad en todo tipo de terrenos y condiciones, acompañando las necesidades operativas del campeonato.
Mónica y Marta Plaza, protagonistas del Santana Racing Team
La piloto Mónica Plaza y la copiloto Marta Plaza, integrantes del Santana Racing Team, también participaron en el acto para compartir sus impresiones sobre la temporada y la preparación de la Baja España Aragón, prueba clave del campeonato.
En su año de debut con el equipo, ambas ya han logrado una victoria y un podio en su categoría a bordo del prototipo Santana SUV T1, reforzando la apuesta de la marca por la competición todoterreno.
Con este acuerdo, la Real Federación Española de Automovilismo y Santana Motors refuerzan su compromiso con el crecimiento del off-road español, la profesionalización de las pruebas y la promoción de una competición segura, exigente y de referencia dentro del automovilismo nacional.
Refuerzo para el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno
Con esta colaboración, la RFEDA continúa trabajando para fortalecer el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno GT2i, una competición de referencia dentro del calendario nacional que exige los máximos niveles de organización, seguridad y capacidad operativa.
La incorporación de Santana Motors como vehículo oficial supone un apoyo directo a la estructura del campeonato, especialmente en pruebas de gran exigencia técnica y logística, donde la movilidad todoterreno resulta clave para el desarrollo de las labores deportivas y de seguridad.
En palabras de Manuel Aviñó: “Este acuerdo con Santana Motors es una excelente noticia para el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno GT2i. En una especialidad tan exigente como esta, disponer de vehículos capaces, fiables y preparados para cualquier terreno como son los Santana, supone un refuerzo clave para la organización, la seguridad y el buen desarrollo de las pruebas. Para la RFEDA es especialmente positivo sumar a este proyecto a una marca española con tanta vinculación al mundo off-road y con una apuesta decidida por la competición”.
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